Estudios de ruido y vibraciones en infraestructuras de transporte

Acusttel dispone de una dilatada experiencia en el diseño de nuevos sistemas y soluciones de ingeniería para los problemas existentes en el campo de ruido y vibraciones en infraestructuras lineales de transporte tanto en proyectos desarrollados para la administración competente como para las principales ingenierías.

Dentro del sector ferroviario se realizan estudios de impacto de ruido y vibraciones con atención particular al diseño del la vía y su interacción con la infraestructura (puentes, túneles), con el objetivo de minimizar las vibraciones  así como el ruido aéreo.

En las infraestructuras de transporte por carretera se realizan estudios de ruido donde se realizan estudios pre-operacionales mediante monitorización en contínuo de la zona objeto del estudio, inventario de edificaciones sensibles, modelos predictivos de comportamiento acústico y determinación de medidas correctoras bien por reducción de velocidades, cambios de trazado, tratamiento del pavimento, pantallas acústicas, etc,.. En el caso de las pantallas acústicas se realiza una optimización de las mismas y se proponen alteranativas técnicas de solución mediante un análisis multicriterio. Al mismo tiempo se pueden realizar los cálculos de cimentación y estructura portante necesarios para su ejecución dentro del proyecto constructivo correspondiente.

En el campo de las vibraciones y simulaciones numéricas se utilizan una amplia gama de software de ingeniería para estudiar el comportamiento mecánico y la interacción de estructuras y sistemas. El nivel de desarrollo y el amplio alcance de los programas disponibles han permitido el desarrollo de soluciones complejas en distintos ámbitos de las infraestucturas; viaductos, túneles, fasos túneles, etc,..

Acusttel ofrece soluciones integradas de ruido y vibraciones desde la fase de licitación sobre el diseño hasta la validación durante la operación:

> Analizamos la legislación local y la normativa de referencia.

> Realizamos mediciones de ruido y vibraciones para caracterizar la situación Inicial (antes de la construcción).

> Realizamos estudios in situ y clasificación de edificios y suelos a lo largo de la traza

> Hacemos simulaciones numéricas y predicciones para ruido aéreo y vibraciones en escenarios diferentes.

> Optimizamos el confort acústico dentro de estaciones y vehículos.

> Proporcionamos un sistema de monitorización en contínuo y control remoto para el control de los niveles de ruido y vibraciones.

> Además, en el sector ferroviario podemos trabajar tanto el confort acústico en el interior de los trenes como en las estaciones.

Dentro de las simulaciones numéricas en el campo de las vibraciones par anuevas infraestrutucturas o existentes se comprueban diferentes parámetros como son;

- Características del suelo, mediante modelización por elementos finitos o ensayos “in situ”.
- velocidad de operación

- características del vehículo (rodamiento, diámetro de ruedas, masa suspendida y no suspendida, características del bugie, etc,,..

- Tipologías alternativas de superestructura de vía.

- Análisis por elementos finitos de la estructura de la plataforma y/o túneles, viaductos, etc,..

Atendiendo a los niveles vibratorios esperados se aportan soluciones alternativas para diferentes tipologías de vía e incluso diferentes materiales constructivos o técnicas de instalación.